Среди тем, которые вызывают наибольшее количество вопросов у тех, кто только получил удостоверение или готовится к экзамену, стабильно лидирует проезд перекрёстков с круговым движением. Путаница с поворотниками, неуверенность при выборе полосы, непонимание, кто кого пропускает – всё это приводит к аварийным ситуациям даже у водителей с опытом. На курсах водителей в Киеве и других городах инструкторы выделяют отдельные практические занятия именно на кольцевых перекрёстках, поскольку теоретических знаний здесь недостаточно – необходим реальный опыт.
Что такое перекрёсток с круговым движением
Перекрёсток с круговым движением – это участок дороги, где несколько проезжих частей сходятся в одно кольцо. Транспорт движется вокруг центрального островка против часовой стрелки (для стран с правосторонним движением). Главная цель такой организации – обеспечить непрерывный поток без светофоров и уменьшить количество конфликтных точек на перекрёстке.
Согласно ПДД Украины (п. 16.12), о приближении к кольцу водителя предупреждают два дорожных знака:
- знак 1.19 «Приближение к круговому движению» – устанавливается заранее (50–100 м в городе или 150–300 м за его пределами);
- знак 4.10 «Круговое движение» – размещается непосредственно перед въездом на кольцо.
Дополнительно перед въездом может быть нанесена дорожная разметка 1.13 в виде треугольников, которая указывает место, где водитель обязан остановиться и уступить дорогу тем, кто уже находится на кольце.
Примеры круговых перекрёстков в украинских городах
Круговые перекрёстки встречаются во всех крупных городах страны. В Киеве одно из самых известных колец расположено на площади Победы (пересечение проспекта Победы и улицы Сечевых Стрельцов) – многополосное, с пешеходными переходами, которое часто используется на практических занятиях автошкол. Ещё одно – на Дарницкой площади.
В Ровно в 2021 году построили турбо-кольцо на перекрёстке улиц Макарова и Дубенской. Решение приняли после того, как на этом участке с 2016 года произошло около 50 аварий, в которых погибли четыре человека. Во Львове круговые перекрёстки есть на площади Кропивницкого и на выезде из Сиховского микрорайона.
На практических занятиях в рамках полного курса обучения на категорию B инструкторы проводят тренировочные поездки именно на таких перекрёстках, чтобы ученики отработали заезд, выбор полосы и съезд в реальном трафике.
Правила въезда и движения на кольце
Движение по кругу ПДД регулирует чётко: преимущество предоставляется транспортным средствам, которые уже движутся по кольцу. Это закреплено в пункте 16.12 ПДД Украины: «Преимущество в движении на нерегулируемых перекрёстках, где организовано круговое движение и которые обозначены дорожным знаком 4.10, предоставляется транспортным средствам, которые уже движутся по кругу».
Правила проезда кругового движения при въезде:
- Снижение скорости перед въездом. Оцените ситуацию на кольце – есть ли свободный промежуток для заезда.
- Выбор полосы. Согласно п. 10.4 ПДД, при въезде на перекрёсток с круговым движением занимать крайнее правое положение не обязательно. Водитель имеет право заезжать с любой полосы.
- Пропуск тех, кто на кольце. Если установлен знак «Уступить дорогу» или разметка 1.13, остановитесь и пропустите транспорт, движущийся по кольцу.
- Въезд в свободный промежуток. Когда путь свободен, влейтесь в поток без резких манёвров.
Движение на кольце осуществляется против часовой стрелки. Если кольцо имеет несколько полос, выбор ряда зависит от того, на каком съезде вы планируете покинуть круг:
- первый съезд (ближайший) – правый ряд;
- второй или третий съезд – средний или левый ряд;
- разворот (проезд полного круга) – левый ряд.
Правила проезда кольца запрещают перестраиваться резко и без предупреждения. Каждое изменение полосы в пределах круга сопровождается включением поворотника соответствующего направления.
ПДД при съезде с кольца
Съезд с кольца ПДД регулирует однозначно: покидать круг можно только с правого ряда, включив правый поворотник. Если вы движетесь в левом или среднем ряду, сначала перестройтесь вправо, убедившись, что не создаёте помех другим участникам.
Последовательность действий при съезде:
- Заранее включите правый указатель поворота.
- Перестройтесь в правый ряд, пропустив транспорт, движущийся справа.
- Выполните поворот на нужный съезд.
- Проверьте наличие пешеходов на переходе сразу после съезда.
Распространённая ошибка – съезд с кольца непосредственно с левой полосы, пересекая правый ряд. Это грубое нарушение, которое создаёт аварийную ситуацию и может привести к боковому столкновению. За невыполнение требований дорожных знаков и разметки предусмотрен штраф в соответствии со статьёй 122 КУоАП.
Нужно ли включать поворот при въезде на кольцо
Этот вопрос вызывает споры даже среди опытных водителей. Ответ даёт п. 9.2 ПДД Украины: поворотник необходимо включать перед началом движения, перестроением, поворотом или разворотом.
Знак 4.10 «Круговое движение» требует не поворота, а объезда центрального островка в направлении стрелок. Поскольку направление движения определено разметкой и возможно только в одном направлении, подавать сигнал поворота при въезде на кольцо не нужно.
Нужно ли включать поворот при въезде на кольцо – краткий ответ:
- при въезде – нет, если вы не заезжаете сразу на первый съезд;
- при перестроении из ряда в ряд на кольце – да, в сторону перестроения;
- при съезде – да, правый поворотник.
Суды отменяли штрафы полиции за невключение левого указателя поворота при въезде на круговой перекрёсток, поскольку ПДД этого не требуют.
Распространённые ситуации на круговых перекрёстках и правильные действия
- Ситуация 1. Вы подъехали к кольцу с двумя полосами. Нужно проехать на третий съезд. Правильные действия: заезжайте в левый ряд, двигайтесь по кольцу до второго съезда, перестройтесь в правый ряд с включённым правым поворотником, съезжайте на третьем съезде.
- Ситуация 2. На кольце кто-то из левого ряда резко поворачивает на съезд, пересекая ваш правый ряд. Правильные действия: вы имеете преимущество, так как движетесь по своей полосе без изменения направления. Водитель слева нарушает правила перестроения. Но ради безопасности – снижение скорости и готовность к торможению. Зафиксируйте нарушение на видеорегистратор.
- Ситуация 3. Перед кольцом стоит знак «Главная дорога», а не «Уступить дорогу». Правильные действия: в этом случае преимущество может быть у того, кто заезжает, а не у того, кто на кольце. Смотрите на конкретную комбинацию знаков: если ваша дорога обозначена как главная, транспорт на кольце обязан вас пропустить. Такие ситуации встречаются редко, но они существуют.
- Ситуация 4. Вы заехали на кольцо с правого ряда и вам нужно проехать более двух съездов. Правильные действия: сразу после въезда перестройтесь в левый ряд, включив левый поворотник. Двигайтесь левым рядом до нужного съезда, затем поэтапно перестраивайтесь вправо.
Главное правило, которое помогает избежать аварийной ситуации на любом круговом перекрёстке: планируйте манёвр заранее, перестраивайтесь поэтапно и всегда контролируйте слепые зоны через зеркала.
